Die größte Zugmaschine der Welt

"Ich fahr ´nen 40-tonner Diesel" - den TRACTOMAS TR 10 x 10 D100

Foto: Nicolas

Die größte Zugmaschine der Welt, der TRACTOMAS TR 10 x 10, wurde von dem französischen Spezialfahrzeugbauer Nicolas Industrie entwickelt und gebaut. Die insgesamt vier Spezialfahrzeuge, die alle Dimensionen bisheriger Schwerlastzugmaschinen sprengen, werden nun an das südafrikanische Unternehmen Rotran Heavy Transport Co ausgeliefert, einem Tochterunternehmen des Energiekonzerns ESKOM. Mit den Zugmaschinen werden Transformatoren und schwere Anlagen transportiert.

Mit einem Eigengewicht von rund 40 Tonnen und einem Fahrzeug-gesamtgewicht von 71 Tonnen (Zugmaschine mit Ballastbrücke) ist der TRACTOMAS TR in der Lage, ein Zuggesamtgewicht (Zugmaschine mit Anhängelast) von rund 600 Tonnen zu bewegen. Damit kann er die Aufgabe bewältigen, extrem schwere Transformatoren über Wegstrecken von 300 km bis 4000 km zu transportieren. Benötigt werden diese in den Kohle-, Gas- und Kernkraftwerken, die der südafrikanische Energiekonzern Eskom in einem rund 26.000 Kilometer langen Elektrizitäts-Versorgungsnetz betreibt.

Die vier gigantischen Zugmaschinen, die der Energiekonzern von Nicolas erhält, werden zusammen mit zwei 11-achsigen Schwerlast-Plattformanhängern eingesetzt, die in einer Lastbrücke die bis zu 270 Tonnen schweren Transformatoren tragen. Die Schwerlastkombination erreicht dabei eine Gesamtlänge von 125 Metern und ein Gesamtgewicht von ca. 700 Tonnen.

Das Fahrerhaus von Renault aus der "KERAX"-Baureihe bietet dem Fahrer alle ergonomischen Vorteile für den Long-Distance-Einsatz. Mit einem Eigengewicht von rund 40 Tonnen, einer Gesamtlänge von 12,62 Metern, einer Breite von 3.480 mm und einer Gesamthöhe von 4.520 Millimeter sprengt der TRACTOMAS TR 10x10 alle Dimensionen herkömmlicher Schwerlastzugmaschinen.


Die technischen Daten im Überblick:

Gesamtlänge ca. 12.620 mm
Gesamtbreite ca. 3.480 mm
Gesamthöhe (beladen) ca. 4.515 mm
Eigengewicht ca. 40.000 kg
Sattellast ca. 31.000 kg
Gesamtgewicht ca. 71.000 kg
Gesamtzuggewicht ca. 600.000 kg
Motor: V 12 Caterpillar 3412 E
27,3 Liter Hubraum
912 PS bei 2.100 U/min
3.460 Nm bei 1.400 U/min
Getriebe: Dana Spicer Powershift-Wandlerschaltkupplung
8 Vorwärtsgänge
4 Rückwärtsgänge
Achskonfiguration 10 x 10


29. November 2005